Торгово-информационная служба

tis.ru - Поиск товаров, услуг и организаций в Иваново, строительные материалы, продажа оборудования, металлопрокат, грузоперевозки, сантехника и прочее

  • USD 59.65720.7247
  • EUR 69.47080.8085
Найти
Запущено первое в России бесплатное мобильное приложение «БИЗНЕСТОРГ» на iOS

Паром доставит грузы по единому документу


Паром доставит грузы по единому документу

Паром доставит грузы по единому документу

На линии порт Кавказ – порт Керчь ОАО «РЖД Логистика» в партнёрстве со своей дочерней судоходной компанией ООО «Блэкси ферриз и инвестиции» организовали железнодорожно-паромное сообщение.

Два парома совершают 4–6 кругорейсов в сутки. Общая вместимость судов составляет 80 условных вагонов.

«У переправы есть преимущества, – рассказал директор Ростовского филиала ОАО «РЖД Логистика» Григорий Ковалёв. – Это большая вместимость судов. Кроме того, паромы приходят в Керчь, а не в Крым, что сокращает дальнейший сухопутный путь на 26 км до грузополучателей в Севастополе и Симферополе».

Перевозки организованы по единому документу, вся работа по оформлению доставки груза сформирована по принципу «одного окна».

В минувшем году паромной переправой Кавказ – Крым было перевезено более 635 тыс. тонн экспортного груза, в то время как импорта не было. В результате обратный путь вагоны следовали порожняком.

«Мы ведём переговоры с крымскими предприятиями по поводу доставки их продукции на материк через паром, – отметил Григорий Ковалёв. – Таким образом мы сможем организовать обратную загрузку, обеспечив дополнительную прибыль как железной дороге, так и владельцу подвижного состава. Сейчас крымские предприятия проходят перерегистрацию. После её завершения, думаю, эта схема будет работать».

«Предложение будет востребовано бизнесом, – уверен генеральный директор ООО «РТЛ» Михаил Решетников. – Пока моста, который свяжет Крым с материковой частью, нет, эта услуга – безальтернативный вариант связи».

То, что поток груза в направлении Крыма будет увеличиваться, не вызывает сомнений. «К нам уже обратилась одна из компаний, которая доставляет в Крым каменный уголь, – рассказал Григорий Ковалёв. – Они планируют взамен украинского угля, поставлявшегося на полуостров ранее, везти топливо с шахт Ростовской области. Мы прорабатываем этот проект».

Новая паромная переправа также готова к перевозке крупных негабаритных грузов на железнодорожных транспортёрах. Сегодня такие грузы приходят в порты Новороссийска и Туапсе, но за счёт разницы в стоимости перевалки в крымских портах маршрут с использованием парома может быть для грузовладельцев выгоднее.

Игорь Евдокимов, соб. корр. «Гудка», г. Ростов-на-Дону

Новость предоставлена фирмой МультиГруз
Дата публикации: 26 Мая 2014 12:16

Все регионы

Россия

Регистрация

Забыли пароль?